離心式冷水機組的組裝與分解方法
離心式冷水機組的主要部件： 離心式冷水機組組裝前的準備工作及注意事項： 1.組裝所需的工具、設備、儀表及材料的準備： ⑴常用的鉗工工具、測定間隙值工具、常用的電工工具；...
離心式冷水機組的主要部件：
離心式冷水機組組裝前的準備工作及注意事項：
1.組裝所需的工具、設備、儀表及材料的準備：
⑴常用的鉗工工具、測定間隙值工具、常用的電工工具；
⑵真空泵、壓力表、制冷劑充灌裝置；
⑶清潔用具（清洗劑、煤油、棉紗等）、潤滑油；
⑷熱套大齒輪、葉輪、軸承殼用的加熱器；
⑸干燥氮氣；
⑹拆卸葉輪、大齒輪的專用工具；
⑺組裝所必要的材料，如密封紙板（耐油橡膠板）、紗布、墊木、塑料布等。
2.離心式冷水機組組裝前的注意事項：
⑴在組裝前一定要檢查各零部件內的壓力是否完全泄盡；
⑵確保所有零部件的電源處于斷開狀態；
⑶組裝前各零部件要用清洗油洗凈后，再涂上牌號為RL-68H的潤滑油（不同品牌不盡相同），然后再進行組裝（一般用清洗劑、煤油等油類作為清洗油）；
⑷法蘭連接時注意螺栓不要產生松動，有墊圈的一定要加上墊圈；
⑸組裝前各零部件應打磨光滑，無任何殘渣、銹斑、油路系統應進行沖油去掉一切殘渣、雜物等；
⑹組裝后用手盤動壓縮機的轉動部分，確認沒有接觸和碰撞；
⑺壓縮機的組裝應在盡可能短的時間內完成，一般不超過72h（越短越好），以免造成零部件表面受到腐蝕，最終達不到運行所要求的精度。
⑻壓縮機的整體起吊應按右圖方法進行。
離心式冷水機組的組裝方法：
1.離心式壓縮機的組裝方法：
⑴將壓縮機齒輪箱體水平的放置在裝配操作平臺上，從齒輪箱體電機側水平裝入電機軸（電機轉子）；
⑵將電機機殼（電機定子）從電機軸尾端水平裝配，用螺栓將電機機殼與齒輪箱體連接牢固，并依次組裝電機后端蓋，推力盤及鎖緊螺母，調節推力間隙值在0.15mm～25mm之間。裝上尾端蓋及尾端視鏡；
⑶組裝大齒輪
專用工具：加熱器、M12組合長螺桿。
測定好過盈量（電動機轉子軸的外徑減去齒輪孔的內徑）后，用加熱器將大齒輪均勻加熱到熱裝溫度，將M12組合長螺桿裝到大齒輪的工藝絲孔中，迅速回裝到電動機轉子軸上。大齒輪熱裝溫度為180～200℃，溫度絕對不許超過上限溫度。否則會造成大齒輪齒面硬度降低導致不能滿足設計運轉要求，待組裝完并冷卻后用百分表檢測大齒輪跳動值。
⑷組裝小齒輪軸及其組件
將復合軸承回裝到小齒輪軸上，并檢查軸承間隙滿足設計要求；將軸承體組裝到復合軸承上。
⑸組裝小齒輪軸
將小齒輪軸徑向軸承裝在齒輪箱體軸承孔內，并用螺釘將小齒輪軸徑向軸承緊固；將按要求組裝完成的小齒輪軸用拆裝工具組裝到齒輪箱體內。
⑹組裝擴壓器
用拆裝螺桿將擴壓器組裝在齒輪箱體內，并用螺釘緊固。
⑺組裝阻油密封
將阻油密封回裝到齒輪箱體內，并用螺釘緊固。
⑻組裝葉輪
先用熱套法，將葉輪和葉輪拆裝工具的套筒分別組裝在小齒輪軸上后，測定葉輪與擴壓器對中程度（軸向距離）。
注意：在使用油壓工具時，應嚴格按照最大油壓拉力和小齒輪軸參考伸長量來進行組裝。否則將會損壞葉輪及小齒輪軸，葉輪熱套溫度：50～60℃。
組裝葉輪步驟：
a、將葉輪預熱后組裝在小齒輪軸上，依次裝上定位墊片以及鎖緊螺母，葉輪熱套后應用直尺檢查四周是否平行。
b、將油壓工具、百分表等葉輪拆裝工具組裝在葉輪的軸端上。
注意：葉輪必須用氣體或自然冷卻至常溫后才能進行拉伸鎖緊。
c、用油泵將油壓升至2MPa(20kg/cm2)，并用油泵上附屬的排氣裝置將空氣排除，同時將百分表調整為零。
d、將油壓升至10MPa(100kg/cm2)，用百分表記錄拉伸伸長量并用回轉棒旋轉擰緊壓緊螺母。
e、將油壓降至2MPa(20kg/cm2)，再次用百分表記錄下殘余變形量。
f、將油壓升至20MPa(200kg/cm2)，重復按(d～e)條記錄油壓與伸長量，如此往復多次。
j、按油壓每次增加10MPa，記錄下拉伸伸長量，用回轉棒旋轉擰緊壓緊螺母，然后泄壓至2MPa，記錄伸長量的步驟反復進行，直到將最大油壓升至葉輪軸向拉伸力最終規定值，用百分表記錄下拉伸伸長量。
h、用回轉棒旋轉擰緊壓緊螺母，緊固后將油壓泄壓到2MPa(20kg/cm2)，再次用百分表記錄下殘余變形量。
i、將油壓泄到0，取下油壓工具和百分表等。
⑼葉輪組裝完成后轉子組的測定
測定葉輪的跳動、葉輪與擴壓器的對中狀態（軸向距離）等，并測定小齒輪軸的推力軸承間隙并作好測定記錄。測定方法應按圖進行。
（推力軸承間隙一般為：0.26～0.32mm）
葉輪組裝完成：
⑽組裝調節機構
調節機構必須在組件裝配完成并檢驗合格后才能組裝到壓縮機齒輪箱體上，在組裝以前必須進行以下檢查。
調節機構組裝前的檢查：
a、檢查球型接頭有無異常損傷，導葉傳動直齒輪的齒面有無異常磨損；
b、檢查相關墊片、O型環等易損件是否損壞；
c、轉動導葉從0%～100%，觀察導葉是否有卡澀，過關、過開等現象；
d、檢查導葉限位檔塊是否發生移位；
e、查看調節機構球鉸、偏心輪的運行情況及相關零件的聯動效果是否正常；
f、檢查可調擴壓器驅動機構運動是否運行平滑，擴壓器的伸縮移動距離是否滿足設計要求。
將檢查合格后的調節機構組件裝配到齒輪箱體上，連接法蘭面必須按要求裝上密封橡膠墊片，并用螺栓緊固。
⑾依次組裝其它各相關零部件
依次將油過濾器、各法蘭蓋板、各閥門等其它零部件組裝在壓縮機上。
蒸發-冷凝器的組裝方法：
蒸發器、冷凝器均為管殼式換熱器，其筒體兩端分別與管板焊接在一起，筒體內部穿高效傳熱管，傳熱管兩端與管板結合處采用脹接的方式密封，因此在制造、組裝過程中蒸發-冷凝器為一獨立的組件，在離心式冷水機組機組總裝時與壓縮機組裝在一起。
離心式冷水機組的組裝：
⑴將蒸發-冷凝器組件置于水平的組裝平臺上；
⑵將壓縮機組件按要求起吊置于蒸發-冷凝器頂部；
⑶調整壓縮機在蒸發-冷凝器上的相關位置，以壓縮機的排氣口與冷凝器頂部的進氣口裝配為基準，依次配裝焊接壓縮機支架、油箱及支架、電機支座，并用螺栓緊固；
⑷配裝壓縮機進氣管、旋風分離器；
⑸組裝蒸發-冷凝器之間的連接管路、冷媒濾清器及旁通管；
⑹在冷凝器頂部焊接冷油器支架，組裝板式冷油器；
⑺在冷凝器下方焊接支架組裝冷媒泵；
⑻連接油路系統管道、冷媒泵系統管道（冷媒冷卻電機和潤滑油的管路系統）、冷媒濾清器系統管路；
⑼在管板上焊接差壓控制器支架并組裝上差壓控制器，連接差壓控制器與蒸發器、冷凝器進/出水管引壓銅管；
⑽在管板上焊接輔助配電箱支架，在蒸發器正前方筒體上焊接微機控制柜支架，分別裝上輔助配電箱及微機控制柜。
⑾組裝各部位的測量儀器并進行接線電氣模擬試驗。
離心式冷水機組的組裝完成。
離心式冷水機組的分解：
分解前的準備工作及注意事項：
1.分解前的準備工作
⑴所需工具、設備、儀表及材料：
A、常用的鉗工工具、常用的電工工具；
B、真空泵、壓力表、制冷劑充灌裝置；
C、拆卸葉輪、大齒輪的專用工具；
D、空油桶；
E、必要的材料，如密封紙板、紗布、墊木、塑料布等；
⑵從冷水機組內回收制冷劑
必須使用專用抽灌裝置將制冷劑排出。排出制冷劑前，先確認冷水機組冷凍水、冷卻水處于循環狀態，以防止制冷劑排出時蒸發溫度過低導致凍裂傳熱管；
排出前應記錄回收前蒸發器的制冷劑液位，并記錄排出的制冷劑重量。
注意：
A、制冷劑排出過程中隨時觀察冷凍水/冷卻水進出口溫度。如溫度低于5度，立刻停止排出制冷劑。
B、盛裝制冷劑的容器，應嚴格按照壓力容器的規定使用，盛裝到容器的規定量以下，并作好記錄。裝好后擰緊閥門，置于陰涼處保存，以備下次充用。
⑶從壓縮機內回收潤滑油
排出前應記錄壓縮機油位視鏡的液位，并記錄排出的潤滑油重量。
注意：
a、需在制冷劑排出完后再從放油閥將潤滑油放出。
b、機組使用的潤滑油比較特殊，絕對不允許與其它油質相混，故未經我公司認可的潤滑油不得用于機組。該潤滑油吸水性強，故在運輸、貯存、使用潤滑油時，都必須密封，以防空氣中的水分進入油中，使潤滑油變質，降低油的絕緣性能，增加機組內部的腐蝕性。在將潤滑油注入或排除機器過程中，油接觸空氣的時間越短越好。
2.分解前的注意事項
A、在解體檢查壓縮機之前應確認壓縮機內部壓力完全泄盡；
B、一定要切斷所有電源；
C、將壓縮機本體從蒸發器和冷凝器上吊下時，應按規定的吊裝方法進行；
D、解體后各零件應浸入油中或涂上油保管，總之應采取充分的防塵防銹措施；
E、壓縮機解體檢查應在最短時間完成，一般不超過72h（越短越好），時間長了易腐蝕內部表面，達不到要求的運行清潔度。
離心式冷水機組的分解方法：
1.冷水機組本體分解及壓縮機起吊作業程序
2.壓縮機的分解
⑴拆卸調節機構組件
卸下調解機構與壓縮機齒輪箱體的連接螺栓，然后吊裝取出調節機構。
⑵拆卸葉輪
調節機構拆卸后，將油缸、活塞徹底清洗脫酯后，將套筒、活塞，一起裝到葉輪軸的端部上。然后將油泵接到油缸上，為測定葉輪軸的伸長量，在油缸與活塞之間上裝百分表。再進行加壓至規定數值，然后利用回轉棒退松鎖緊螺母。拆下套筒、活塞、百分表、鎖緊螺母、定位墊片。將葉輪均勻加熱到50~60℃后取出（解體時應記錄下油壓值和葉輪軸的伸長量）。
⑶拆卸阻油密封
卸下阻油密封連接螺釘，然后用兩個螺釘均勻擰緊平衡地頂出阻油密封。
⑷拆卸擴壓器
卸下阻油密封連接螺釘，然后用三個螺釘均勻擰緊平衡地頂出擴壓器，再用M10螺桿兩件裝在擴壓器的頂絲孔中用力抬出，涂上防銹油。
⑸拆卸小齒輪軸
先拆除復合軸承組件與齒輪箱體的連接螺釘，然后將拆卸小齒輪軸的工具裝在小齒輪軸的軸端上，用力抬起慢慢地向外移動將小齒輪軸取出，取出后用膠皮或木板墊上涂上防銹油。
⑹拆卸小齒輪軸組件
按圖示裝上墊板、拔出用雙頭螺栓和螺母，均勻擰緊兩個螺母將軸承蓋從軸瓦上拔出,將軸承蓋取出，在拆卸復合軸承連接螺栓，拆開復合軸承，將拆開的零件用膠皮或木板墊上并涂上防銹油。
⑺拆卸大齒輪
先將導向螺母清洗脫脂后，將O型環裝到大齒輪的密封槽上，再組裝導向螺母，接上油泵。
注意：
A、在齒輪向取出方向移動之前要一直加壓至給定的取出齒輪的油壓值，齒輪移動后還要繼續加壓，直至齒輪取出為止。
B、在取出途中絕對不要停止油泵的加壓，直至齒輪完全退出為止。
C、按導向螺母的旋轉方向退出導向螺母和大齒輪。
D、在大齒輪的下方一定要墊上木塊或膠皮以免破傷大齒輪，并涂上防銹油。
⑻拆卸電機
將電動機后端油視鏡蓋拆下，松開止退墊圈和鎖緊螺母，取出推力盤，再將電動機后端蓋拆下，拆卸電機機殼與壓縮機齒輪箱體的連接螺栓，將電機機殼水平緩慢地往電機尾端方向拆卸，最后將電機轉子軸水平緩慢地往電機尾端方向拆卸。
⑼拆卸小齒輪徑向軸承及端蓋
擰下螺釘，分別從齒輪箱體上卸下小齒輪徑向軸承及端蓋。
⑽拆卸主動齒輪徑向軸承
擰下螺釘，從齒輪箱體上卸下主動齒輪徑向軸承。
⑾拆卸主電機軸梳齒密封
擰下螺釘，從齒輪箱體上卸下主電機軸梳齒密封。
⑿拆卸油泵
拆卸由油箱到冷油器的進油管路。從油箱上卸下油泵。
⒀拆卸電加熱器
擰下螺釘，從油箱上卸下電加熱器。
⒁拆卸壓縮機儀表、視鏡等。
拆卸壓縮機上溫度表、溫度傳感器、壓力表及壓力傳感器。拆卸齒輪箱體上的油位計視鏡。
離心式冷水機組的分解完成。
本文來源于互聯網，作者：重慶通用，程林。暖通南社整理編輯。
離心式冷水機組組裝前的準備工作及注意事項：
1.組裝所需的工具、設備、儀表及材料的準備：
⑴常用的鉗工工具、測定間隙值工具、常用的電工工具；
⑵真空泵、壓力表、制冷劑充灌裝置；
⑶清潔用具（清洗劑、煤油、棉紗等）、潤滑油；
⑷熱套大齒輪、葉輪、軸承殼用的加熱器；
⑸干燥氮氣；
⑹拆卸葉輪、大齒輪的專用工具；
⑺組裝所必要的材料，如密封紙板（耐油橡膠板）、紗布、墊木、塑料布等。
2.離心式冷水機組組裝前的注意事項：
⑴在組裝前一定要檢查各零部件內的壓力是否完全泄盡；
⑵確保所有零部件的電源處于斷開狀態；
⑶組裝前各零部件要用清洗油洗凈后，再涂上牌號為RL-68H的潤滑油（不同品牌不盡相同），然后再進行組裝（一般用清洗劑、煤油等油類作為清洗油）；
⑷法蘭連接時注意螺栓不要產生松動，有墊圈的一定要加上墊圈；
⑸組裝前各零部件應打磨光滑，無任何殘渣、銹斑、油路系統應進行沖油去掉一切殘渣、雜物等；
⑹組裝后用手盤動壓縮機的轉動部分，確認沒有接觸和碰撞；
⑺壓縮機的組裝應在盡可能短的時間內完成，一般不超過72h（越短越好），以免造成零部件表面受到腐蝕，最終達不到運行所要求的精度。
⑻壓縮機的整體起吊應按右圖方法進行。
離心式冷水機組的組裝方法：
1.離心式壓縮機的組裝方法：
⑴將壓縮機齒輪箱體水平的放置在裝配操作平臺上，從齒輪箱體電機側水平裝入電機軸（電機轉子）；
⑵將電機機殼（電機定子）從電機軸尾端水平裝配，用螺栓將電機機殼與齒輪箱體連接牢固，并依次組裝電機后端蓋，推力盤及鎖緊螺母，調節推力間隙值在0.15mm～25mm之間。裝上尾端蓋及尾端視鏡；
⑶組裝大齒輪
專用工具：加熱器、M12組合長螺桿。
測定好過盈量（電動機轉子軸的外徑減去齒輪孔的內徑）后，用加熱器將大齒輪均勻加熱到熱裝溫度，將M12組合長螺桿裝到大齒輪的工藝絲孔中，迅速回裝到電動機轉子軸上。大齒輪熱裝溫度為180～200℃，溫度絕對不許超過上限溫度。否則會造成大齒輪齒面硬度降低導致不能滿足設計運轉要求，待組裝完并冷卻后用百分表檢測大齒輪跳動值。
⑷組裝小齒輪軸及其組件
將復合軸承回裝到小齒輪軸上，并檢查軸承間隙滿足設計要求；將軸承體組裝到復合軸承上。
⑸組裝小齒輪軸
將小齒輪軸徑向軸承裝在齒輪箱體軸承孔內，并用螺釘將小齒輪軸徑向軸承緊固；將按要求組裝完成的小齒輪軸用拆裝工具組裝到齒輪箱體內。
⑹組裝擴壓器
用拆裝螺桿將擴壓器組裝在齒輪箱體內，并用螺釘緊固。
⑺組裝阻油密封
將阻油密封回裝到齒輪箱體內，并用螺釘緊固。
⑻組裝葉輪
先用熱套法，將葉輪和葉輪拆裝工具的套筒分別組裝在小齒輪軸上后，測定葉輪與擴壓器對中程度（軸向距離）。
注意：在使用油壓工具時，應嚴格按照最大油壓拉力和小齒輪軸參考伸長量來進行組裝。否則將會損壞葉輪及小齒輪軸，葉輪熱套溫度：50～60℃。
組裝葉輪步驟：
a、將葉輪預熱后組裝在小齒輪軸上，依次裝上定位墊片以及鎖緊螺母，葉輪熱套后應用直尺檢查四周是否平行。
b、將油壓工具、百分表等葉輪拆裝工具組裝在葉輪的軸端上。
注意：葉輪必須用氣體或自然冷卻至常溫后才能進行拉伸鎖緊。
c、用油泵將油壓升至2MPa(20kg/cm2)，并用油泵上附屬的排氣裝置將空氣排除，同時將百分表調整為零。
d、將油壓升至10MPa(100kg/cm2)，用百分表記錄拉伸伸長量并用回轉棒旋轉擰緊壓緊螺母。
e、將油壓降至2MPa(20kg/cm2)，再次用百分表記錄下殘余變形量。
f、將油壓升至20MPa(200kg/cm2)，重復按(d～e)條記錄油壓與伸長量，如此往復多次。
j、按油壓每次增加10MPa，記錄下拉伸伸長量，用回轉棒旋轉擰緊壓緊螺母，然后泄壓至2MPa，記錄伸長量的步驟反復進行，直到將最大油壓升至葉輪軸向拉伸力最終規定值，用百分表記錄下拉伸伸長量。
h、用回轉棒旋轉擰緊壓緊螺母，緊固后將油壓泄壓到2MPa(20kg/cm2)，再次用百分表記錄下殘余變形量。
i、將油壓泄到0，取下油壓工具和百分表等。
⑼葉輪組裝完成后轉子組的測定
測定葉輪的跳動、葉輪與擴壓器的對中狀態（軸向距離）等，并測定小齒輪軸的推力軸承間隙并作好測定記錄。測定方法應按圖進行。
（推力軸承間隙一般為：0.26～0.32mm）
葉輪組裝完成：
⑽組裝調節機構
調節機構必須在組件裝配完成并檢驗合格后才能組裝到壓縮機齒輪箱體上，在組裝以前必須進行以下檢查。
調節機構組裝前的檢查：
a、檢查球型接頭有無異常損傷，導葉傳動直齒輪的齒面有無異常磨損；
b、檢查相關墊片、O型環等易損件是否損壞；
c、轉動導葉從0%～100%，觀察導葉是否有卡澀，過關、過開等現象；
d、檢查導葉限位檔塊是否發生移位；
e、查看調節機構球鉸、偏心輪的運行情況及相關零件的聯動效果是否正常；
f、檢查可調擴壓器驅動機構運動是否運行平滑，擴壓器的伸縮移動距離是否滿足設計要求。
將檢查合格后的調節機構組件裝配到齒輪箱體上，連接法蘭面必須按要求裝上密封橡膠墊片，并用螺栓緊固。
⑾依次組裝其它各相關零部件
依次將油過濾器、各法蘭蓋板、各閥門等其它零部件組裝在壓縮機上。
蒸發-冷凝器的組裝方法：
蒸發器、冷凝器均為管殼式換熱器，其筒體兩端分別與管板焊接在一起，筒體內部穿高效傳熱管，傳熱管兩端與管板結合處采用脹接的方式密封，因此在制造、組裝過程中蒸發-冷凝器為一獨立的組件，在離心式冷水機組機組總裝時與壓縮機組裝在一起。
離心式冷水機組的組裝：
⑴將蒸發-冷凝器組件置于水平的組裝平臺上；
⑵將壓縮機組件按要求起吊置于蒸發-冷凝器頂部；
⑶調整壓縮機在蒸發-冷凝器上的相關位置，以壓縮機的排氣口與冷凝器頂部的進氣口裝配為基準，依次配裝焊接壓縮機支架、油箱及支架、電機支座，并用螺栓緊固；
⑷配裝壓縮機進氣管、旋風分離器；
⑸組裝蒸發-冷凝器之間的連接管路、冷媒濾清器及旁通管；
⑹在冷凝器頂部焊接冷油器支架，組裝板式冷油器；
⑺在冷凝器下方焊接支架組裝冷媒泵；
⑻連接油路系統管道、冷媒泵系統管道（冷媒冷卻電機和潤滑油的管路系統）、冷媒濾清器系統管路；
⑼在管板上焊接差壓控制器支架并組裝上差壓控制器，連接差壓控制器與蒸發器、冷凝器進/出水管引壓銅管；
⑽在管板上焊接輔助配電箱支架，在蒸發器正前方筒體上焊接微機控制柜支架，分別裝上輔助配電箱及微機控制柜。
⑾組裝各部位的測量儀器并進行接線電氣模擬試驗。
離心式冷水機組的組裝完成。
離心式冷水機組的分解：
分解前的準備工作及注意事項：
1.分解前的準備工作
⑴所需工具、設備、儀表及材料：
A、常用的鉗工工具、常用的電工工具；
B、真空泵、壓力表、制冷劑充灌裝置；
C、拆卸葉輪、大齒輪的專用工具；
D、空油桶；
E、必要的材料，如密封紙板、紗布、墊木、塑料布等；
⑵從冷水機組內回收制冷劑
必須使用專用抽灌裝置將制冷劑排出。排出制冷劑前，先確認冷水機組冷凍水、冷卻水處于循環狀態，以防止制冷劑排出時蒸發溫度過低導致凍裂傳熱管；
排出前應記錄回收前蒸發器的制冷劑液位，并記錄排出的制冷劑重量。
注意：
A、制冷劑排出過程中隨時觀察冷凍水/冷卻水進出口溫度。如溫度低于5度，立刻停止排出制冷劑。
B、盛裝制冷劑的容器，應嚴格按照壓力容器的規定使用，盛裝到容器的規定量以下，并作好記錄。裝好后擰緊閥門，置于陰涼處保存，以備下次充用。
⑶從壓縮機內回收潤滑油
排出前應記錄壓縮機油位視鏡的液位，并記錄排出的潤滑油重量。
注意：
a、需在制冷劑排出完后再從放油閥將潤滑油放出。
b、機組使用的潤滑油比較特殊，絕對不允許與其它油質相混，故未經我公司認可的潤滑油不得用于機組。該潤滑油吸水性強，故在運輸、貯存、使用潤滑油時，都必須密封，以防空氣中的水分進入油中，使潤滑油變質，降低油的絕緣性能，增加機組內部的腐蝕性。在將潤滑油注入或排除機器過程中，油接觸空氣的時間越短越好。
2.分解前的注意事項
A、在解體檢查壓縮機之前應確認壓縮機內部壓力完全泄盡；
B、一定要切斷所有電源；
C、將壓縮機本體從蒸發器和冷凝器上吊下時，應按規定的吊裝方法進行；
D、解體后各零件應浸入油中或涂上油保管，總之應采取充分的防塵防銹措施；
E、壓縮機解體檢查應在最短時間完成，一般不超過72h（越短越好），時間長了易腐蝕內部表面，達不到要求的運行清潔度。
離心式冷水機組的分解方法：
1.冷水機組本體分解及壓縮機起吊作業程序
2.壓縮機的分解
⑴拆卸調節機構組件
卸下調解機構與壓縮機齒輪箱體的連接螺栓，然后吊裝取出調節機構。
⑵拆卸葉輪
調節機構拆卸后，將油缸、活塞徹底清洗脫酯后，將套筒、活塞，一起裝到葉輪軸的端部上。然后將油泵接到油缸上，為測定葉輪軸的伸長量，在油缸與活塞之間上裝百分表。再進行加壓至規定數值，然后利用回轉棒退松鎖緊螺母。拆下套筒、活塞、百分表、鎖緊螺母、定位墊片。將葉輪均勻加熱到50~60℃后取出（解體時應記錄下油壓值和葉輪軸的伸長量）。
⑶拆卸阻油密封
卸下阻油密封連接螺釘，然后用兩個螺釘均勻擰緊平衡地頂出阻油密封。
⑷拆卸擴壓器
卸下阻油密封連接螺釘，然后用三個螺釘均勻擰緊平衡地頂出擴壓器，再用M10螺桿兩件裝在擴壓器的頂絲孔中用力抬出，涂上防銹油。
⑸拆卸小齒輪軸
先拆除復合軸承組件與齒輪箱體的連接螺釘，然后將拆卸小齒輪軸的工具裝在小齒輪軸的軸端上，用力抬起慢慢地向外移動將小齒輪軸取出，取出后用膠皮或木板墊上涂上防銹油。
⑹拆卸小齒輪軸組件
按圖示裝上墊板、拔出用雙頭螺栓和螺母，均勻擰緊兩個螺母將軸承蓋從軸瓦上拔出,將軸承蓋取出，在拆卸復合軸承連接螺栓，拆開復合軸承，將拆開的零件用膠皮或木板墊上并涂上防銹油。
⑺拆卸大齒輪
先將導向螺母清洗脫脂后，將O型環裝到大齒輪的密封槽上，再組裝導向螺母，接上油泵。
注意：
A、在齒輪向取出方向移動之前要一直加壓至給定的取出齒輪的油壓值，齒輪移動后還要繼續加壓，直至齒輪取出為止。
B、在取出途中絕對不要停止油泵的加壓，直至齒輪完全退出為止。
C、按導向螺母的旋轉方向退出導向螺母和大齒輪。
D、在大齒輪的下方一定要墊上木塊或膠皮以免破傷大齒輪，并涂上防銹油。
⑻拆卸電機
將電動機后端油視鏡蓋拆下，松開止退墊圈和鎖緊螺母，取出推力盤，再將電動機后端蓋拆下，拆卸電機機殼與壓縮機齒輪箱體的連接螺栓，將電機機殼水平緩慢地往電機尾端方向拆卸，最后將電機轉子軸水平緩慢地往電機尾端方向拆卸。
⑼拆卸小齒輪徑向軸承及端蓋
擰下螺釘，分別從齒輪箱體上卸下小齒輪徑向軸承及端蓋。
⑽拆卸主動齒輪徑向軸承
擰下螺釘，從齒輪箱體上卸下主動齒輪徑向軸承。
⑾拆卸主電機軸梳齒密封
擰下螺釘，從齒輪箱體上卸下主電機軸梳齒密封。
⑿拆卸油泵
拆卸由油箱到冷油器的進油管路。從油箱上卸下油泵。
⒀拆卸電加熱器
擰下螺釘，從油箱上卸下電加熱器。
⒁拆卸壓縮機儀表、視鏡等。
拆卸壓縮機上溫度表、溫度傳感器、壓力表及壓力傳感器。拆卸齒輪箱體上的油位計視鏡。
離心式冷水機組的分解完成。
本文來源于互聯網，作者：重慶通用，程林。暖通南社整理編輯。
