自然吸氣和渦輪增壓哪個更耐用？修理工：10年后發(fā)動機差距明顯
現(xiàn)在你能買到的汽車搭載的發(fā)動機最主要有兩種，一種是自然吸氣發(fā)動機，一種是渦輪增壓發(fā)動機，這兩種進氣形式的發(fā)動機是最主流的，至于其他的發(fā)動機，比如馬自達的壓燃發(fā)動機...
現(xiàn)在你能買到的汽車搭載的發(fā)動機最主要有兩種，一種是自然吸氣發(fā)動機，一種是渦輪增壓發(fā)動機，這兩種進氣形式的發(fā)動機是最主流的，至于其他的發(fā)動機，比如馬自達的壓燃發(fā)動機和大排量的機械增壓發(fā)動機，一個是消費者接受起來還有難度，一個是售價過高，大部分消費者都承擔不起。因此，大部分消費者都會從自然吸氣和渦輪增壓中二選一，那么，自然吸氣和渦輪增壓哪個更耐用？修理工：10年后發(fā)動機差距明顯。
有人說渦輪增壓發(fā)動機是從燃油機向電動機過渡的產(chǎn)物，它的出現(xiàn)就是為了應對節(jié)能減排大趨勢，讓發(fā)動機排量降下來，同時動力漲上去，從推出的新車上就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的汽車越來越多的搭載渦輪增壓發(fā)動機，比如上一代本田CR-V搭載的是2.0L和2.4L發(fā)動機，而這一代車型則是換成了1.5T發(fā)動機，日產(chǎn)奇駿也是從2.0L和2.5L發(fā)動機換成了1.5T三缸發(fā)動機，動力方面，日產(chǎn)的2.5L發(fā)動機是181馬力/239?！っ椎馁~面數(shù)據(jù)，而新1.5T三缸發(fā)動機是204馬力/300?！っ椎馁~面數(shù)據(jù)，動力輸出更強了，同時油耗也更低了，奇駿的2.5L車型是7.7L/100km的綜合油耗，而1.5T車型是6.4L/100km的綜合油耗，可以說渦輪增壓發(fā)動機更符合人們現(xiàn)階段的用車需求。
從本質(zhì)上來說，渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機除了進氣系統(tǒng)不同外，其余地方都是基本相同的。自然吸氣發(fā)動機將空氣引入到燃燒室與汽油混合燃燒，空氣沒有經(jīng)過壓縮，就像一個普通人一樣，擁有正常的肺活量。而渦輪增壓發(fā)動機加入了一套空氣壓縮系統(tǒng)，增加了進氣量和發(fā)動機的噴油量，從而產(chǎn)生了更大的動力輸出，這就好比一個擁有更大肺活量的運動員一樣，跑得更快，爆發(fā)力更強。
在發(fā)動機中加入了渦輪增壓器，除了帶來更澎湃的動力輸出外，也帶來了更高的油耗，這樣一來是不是就和節(jié)能減配背道而馳了呢？其實任何事情都是相對的，就像我前面所說的日產(chǎn)奇駿一樣，它的1.5T發(fā)動機的油耗要比2.5L發(fā)動機低很多，整體上來說，這輛車的綜合油耗是低了，但是相比同排量的1.5L發(fā)動機的話，1.5T發(fā)動機的油耗肯定要比1.5L發(fā)動機高，畢竟增加了發(fā)動機噴油量。因此，渦輪增壓發(fā)動機出現(xiàn)的意義就是用更小的排量帶來更大的動力輸出，同時，它的油耗也要比大排量自吸發(fā)動機低很多。
當然，渦輪增壓發(fā)動機相比自然吸氣發(fā)動機并不只是增加了一套渦輪增壓器那么簡單，由于渦輪增壓器在工作過程中一直處于高溫狀態(tài)，降溫系統(tǒng)就顯得尤為重要，在行駛過程中，會通過進風降溫，停車后會通過降溫風扇降溫，這就是很多搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型停車后仍然能夠聽到發(fā)動機艙會傳出“異響”的原因。除此之外，發(fā)動機的進氣量增大，這就意味著對發(fā)動機缸體、缸蓋等部位的強度有著更高要求。
渦輪增壓發(fā)動機相比自然吸氣發(fā)動機多了很多部件，也多了很多電磁離合器和轉(zhuǎn)速傳感器，而且它工作時還處于高溫狀態(tài)，時間久了肯定比自然吸氣發(fā)動機更容易損壞，因此，從使用壽命上來看，它是遠遠不就自然吸氣發(fā)動機的。由于它的工作環(huán)境更加惡劣，故障率高是一方面，另一方面是對燃油油品和機油品質(zhì)要求也更高，這就為車主帶來了高昂的維保費用。
最后，就來說說渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)缺點吧。先說渦輪增壓發(fā)動機，其實它應該被稱為廢氣渦輪增壓，它利用發(fā)動機排出的廢氣帶動廢氣渦輪轉(zhuǎn)動，廢氣渦輪和進氣渦輪是同軸異室，因此，在動力響應速度上，渦輪增壓是存在滯后性的，在動力輸出上，也不像自然吸氣發(fā)動機那么線性，有一定的突兀感，但是話又說回來了，它的爆發(fā)力是自然吸氣發(fā)動機比不了的，很適合在高度路段和不太擁堵路段行駛。
自然吸氣發(fā)動機在技術(shù)上已經(jīng)十分成熟了，它的歷史也超過了100多年，穩(wěn)定性和可靠性都要優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動機，而且在維保方面也更便宜，很適合在城市中行駛，尤其是擁堵路段，駕駛感受要比渦輪增壓發(fā)動機好很多。
想清楚自己的需求，就知道如何選擇發(fā)動機了。如果你的用車情況大多在擁堵路段行駛的話，自然吸氣發(fā)動機會更適合你；如果你生活在郊區(qū)，路況較好，渦輪增壓發(fā)動機能給你帶來更好的加速體驗；如果你由于工作原因，需要經(jīng)常跑高速的話，也是渦輪增壓發(fā)動機更適合你。
