遠(yuǎn)洋船舶上淡水怎么來(lái)的？船員缺水時(shí)這樣解決洗澡問(wèn)題
遠(yuǎn)洋船舶航行于茫茫大洋之中，少則5-7天，多則30-40天才能靠岸。人的生活是離不開(kāi)淡水的。船上20幾個(gè)船員，每天的洗澡、洗衣服、燒飯菜、飲用、做衛(wèi)生、沖廁所都需要消耗大量的淡...
遠(yuǎn)洋船舶航行于茫茫大洋之中，少則5-7天，多則30-40天才能靠岸。人的生活是離不開(kāi)淡水的。船上20幾個(gè)船員，每天的洗澡、洗衣服、燒飯菜、飲用、做衛(wèi)生、沖廁所都需要消耗大量的淡水，而機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)也是需要使用大量淡水的。
遇到缺水的時(shí)候，船員會(huì)將空調(diào)冷凝水收集起來(lái)使用。拉個(gè)粑粑，也要去提桶海水來(lái)沖廁所。撒個(gè)尿就別在馬桶里了，節(jié)約用水，直接在船尾開(kāi)檔放鳥(niǎo)吧！既有頂風(fēng)尿十丈的豪邁，也有順風(fēng)盡濕鞋的憂(yōu)傷。船員們有時(shí)在下大雨的時(shí)候在甲板上洗個(gè)天然澡，或者用海水泵打海水洗個(gè)海水澡，洗澡后風(fēng)一吹渾身都結(jié)鹽巴(鹽巴擼下來(lái)可以做菜了，哈哈)，就是海水太咸了，身上某些部位受不了，完了回房間用少量淡水再?zèng)_洗一遍，消毒健康。終極辦法那就是什么活都不干了，省的洗澡。
既然船上每天需要那么多的淡水，那么船上淡水怎么來(lái)呢？
或許有的人說(shuō)，靠岸的時(shí)候加裝儲(chǔ)存起來(lái)啊。嗯，這是可以的，但是，加淡水需要付錢(qián)的啊，而且加裝的淡水不“純凈”，里面礦物質(zhì)比較多，不適合機(jī)器使用，機(jī)器用了容易結(jié)垢。再加上攜帶大量淡水就少裝貨了。再有就是碰上拋錨十天半個(gè)月靠不了岸，那可就沒(méi)地方給你加淡水的。因此，船上充分利用大量的海水資源，安裝有“造水機(jī)”。所謂造水機(jī)其實(shí)就是海水淡化裝置，英文名稱(chēng)叫“FreshWaterGenerator”。
造水機(jī)的工作原理其實(shí)很簡(jiǎn)單。通俗一點(diǎn)，那就是海水把它“燒開(kāi)”，然后產(chǎn)生的蒸汽冷凝成蒸餾水收集起來(lái)，就成了淡水。
但是這個(gè)“燒開(kāi)”并不是傳統(tǒng)意義上的燒開(kāi)。學(xué)過(guò)物理的都知道，在大氣壓強(qiáng)越低的情況下，水的沸點(diǎn)是越低的。在高原上水不到100度就沸騰了。利用這個(gè)原理，造水機(jī)就給海水制造一個(gè)低氣壓環(huán)境，那就是抽真空。設(shè)置一個(gè)真空泵，把里面密封空間抽成80~90％的真空度，形成低氣壓環(huán)境。然后海水跟加熱淡水在同一個(gè)空間，不同的腔室里流動(dòng)，海水輕易就被加熱沸騰，沸騰后的海水產(chǎn)生的蒸汽在另外一個(gè)空間被冷卻成冷凝水被收集起來(lái)，通過(guò)淡水泵輸送到淡水艙儲(chǔ)存起來(lái)供生活和機(jī)器使用。就這樣源源不斷地每天能產(chǎn)生20-30噸水呢！下圖是片式熱交換器，最大限度提高蒸發(fā)量。
造水機(jī)產(chǎn)生的淡水可是真正的“純凈水”。不過(guò)聽(tīng)一些老海員講，長(zhǎng)期飲用造水機(jī)造的“純凈水”對(duì)健康不好，容易掉頭發(fā)，因此船舶淡水艙會(huì)儲(chǔ)存一些岸上水，船員們自己房間也堆滿(mǎn)了瓶裝礦泉水。
